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    上半年粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市外貿(mào)總值達4.2萬億元
    其中,深圳進出口值佔粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市外貿(mào)總值的52.5%。
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    吳依媚
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    粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟總量突破14萬億元 綜合實力再上臺階
    2023年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟總量突破14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創(chuàng)造了全國1/9的經(jīng)濟總量,綜合實力再上臺階。
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    夏遠航
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    今年前2個月 粵港澳大灣區(qū)9市進出口總值1.29萬億元
    今年前2個月,粵港澳大灣區(qū)9市進出口1.29萬億元,增長24.6%,占廣東進出口總值的95.6%。
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    夏遠航
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    突破50萬輛次!「港車北上」成風尚
    據(jù)港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示,自2023年7月1日政策正式實施以來,駕駛單牌私家車「北上」的香港居民數(shù)量持續(xù)上升,截至3月9日21時,經(jīng)該站查驗的出入境「港車北上」數(shù)量已突破50萬輛次。
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    吳依媚
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    首批香港特區(qū)公務員在深圳完成3個月交流
    香港特區(qū)政府與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市合辦的公務員交流協(xié)作項目今日(8日)在深圳舉行總結(jié)會,首批香港特區(qū)派出的公務員分享在深圳交流3個月的經(jīng)驗與得著。
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    吳依媚
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    政府工作報告丨支持粵港澳大灣區(qū)更好發(fā)揮高質(zhì)量發(fā)展動力源作用
    3月5日上午9時,十四屆全國人大二次會議在人民大會堂舉行開幕會。
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    龔友媛
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    【大灣區(qū)規(guī)劃綱要5周年之交通運輸篇】灣區(qū)運輸基建蛻變 港速融合「有錢途」
    《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布5年以來,雖然三地飽受疫情困擾,但灣區(qū)基礎設施建設的步伐從未放慢腳步,使區(qū)內(nèi)各城市成功構(gòu)建各類現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。駕駛跨境貨櫃車30多年的司機陳文送日前接受香港文匯報訪問時表示,他見證了灣區(qū)各城市運輸基建的快速蛻變,其間跨境口岸數(shù)量增加,分散車流,口岸擠擁問題大為改善;口岸管理亦更專業(yè)、高效,「以前不時塞車幾小時,現(xiàn)在一出現(xiàn)車龍,交警迅速到達疏導交通。」他表示,大灣區(qū)內(nèi)地城市的管理、市容、文明素質(zhì)都快速進步,「十分支持中央政府大灣區(qū)整體規(guī)劃,香港只有盡快和大灣區(qū)互融互通,互相學習,各行各業(yè)才能重新煥發(fā)生機。」◆香港文匯報記者 文森
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    粵港澳大灣區(qū)5周年 外貿(mào)互聯(lián)互通獲新突破
    5年間大灣區(qū)9市外貿(mào)總計額突破35萬億大關,2019—2023年大灣區(qū)9市進出口達到37.34萬億元。
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    龔友媛
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    大灣區(qū)規(guī)劃綱要5周年之創(chuàng)科優(yōu)勢篇:善用灣區(qū)資源 推動科研發(fā)展
    建設國際科技創(chuàng)新中心,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出的焦點之一。《綱要》發(fā)布5年來,大灣區(qū)目前已成為世界上其中一個最具實力和潛力的創(chuàng)科集群地。事實上,從科研資金「過河」、國家開放多項科技計劃予香港學者申請、數(shù)據(jù)和物資等創(chuàng)新要素逐步有序流通,以至目前發(fā)展得如火如荼的河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū),五年間大灣區(qū)創(chuàng)科從不間斷地取得突破,助力無數(shù)區(qū)內(nèi)學者和初創(chuàng)企業(yè)茁壯成長,為國家經(jīng)濟創(chuàng)新力和競爭力不斷增強提供支撐。香港多名創(chuàng)科公司創(chuàng)辦人、大學學者及創(chuàng)科界代表日前接受香港文匯報訪問時指,大灣區(qū)擁有完整的創(chuàng)科生態(tài)鏈,於人才、政策、資金、市場等方面均見優(yōu)勢,而且當中仍有無數(shù)潛力尚待發(fā)掘,深信未來灣區(qū)創(chuàng)科發(fā)展定必可進一步用好各城市所長,將國際創(chuàng)科中心做得更好。◆香港文匯報記者 姬文風、陸雅楠
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    《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布5周年 大灣區(qū)外貿(mào)總額突破35萬億元
    5年間機電產(chǎn)品總計出口16.11萬億元,占5年大灣區(qū)9市出口(下同)的68.9%;出口勞動密集型產(chǎn)品3.66萬億元,占15.7%,二者合計佔比超過八成。
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    張小雙
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    累積人脈網(wǎng)絡 鋪墊就業(yè)前途
    浸大商業(yè)計算及數(shù)據(jù)分析三年生鍾華國透過該校的「大灣區(qū)延伸學習計劃」,去年9月到了珠海UIC校園交流學習一學期,其間修讀了數(shù)據(jù)分析、金融學等6門學科,感覺相當不錯。
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    設DSE「與考學校」 免跨境生頻撲
    考評局早前接納深圳香港培僑書院龍華信義學校和廣州暨大港澳子弟學校成為DSE「與考學校」,兩校已保送約110名中六合資格正讀生,以學校考生身份報考。至2月有關安排更進一步,兩地教育部門同意考評局在2024年DSE以先行先試模式在兩校設立考場試點,便利兩校考生無須跨境來港應考。
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    【特稿】粵港姊妹校逾1450對 5.6萬港生北上考察
    至於去年4月起開展的高中公民科內(nèi)地考察,教育局表示,至今年共有約5.6萬名港生參與包括大灣區(qū)內(nèi)地城市在內(nèi)的廣東省考察行程,師生評價十分正面,學生在考察期間有機會參訪創(chuàng)新科技企業(yè)和歷史文化景點,與內(nèi)地學生一同學習,從多角度了解國家現(xiàn)況、發(fā)展和成就,提升國民身份認同。
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    【大灣區(qū)規(guī)劃綱要5周年之教育協(xié)作篇】港校灣區(qū)建分校「多點開花」增聯(lián)動
    《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布5周年,當中提出要打造教育和人才高地,支持粵港兩地高校合作辦學、鼓勵聯(lián)合共建優(yōu)勢學科、開展相互承認特定課程學分及實施更靈活的交換生安排等。近年來香港各所大學踴躍於灣區(qū)內(nèi)地城市建分校,目前正呈「多點開花」之勢。其中,香港浸會大學、香港中文大學、香港科技大學、香港城市大學已分別在珠海、深圳、廣州及東莞建立校園,各校並以多元創(chuàng)新方式與香港校園聯(lián)動,包括兩地修課的「2+2」雙主修課程、延伸交換學習計劃、學分互通互認安排等,既深化兩地學生學習體驗,亦可藉香港國際化的高等教育聯(lián)繫世界,同時發(fā)揮兩地校園協(xié)同互補的優(yōu)勢特色。◆香港文匯報記者 鍾健文
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    【大灣區(qū)規(guī)劃綱要5周年之專才北上篇】資格互認+職稱評定 港專才發(fā)展路更寬
    「過去我們只能在幕後參與以建築設計為主的業(yè)務,現(xiàn)在通過資格互認和職稱評定,香港的建築師已經(jīng)走到幕前,能在灣區(qū)內(nèi)地建築項目中更充分發(fā)揮設計引領作用了。」作為CEPA簽署後較早北上執(zhí)業(yè)的香港建築師,以及首位取得內(nèi)地最高「正(教授級)高級工程師」職稱的港人,LWK+PARTNERS董事盧建能對於5年來香港專才不斷拓寬的發(fā)展舞臺深有體會。
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    文匯報,唐王心
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    大灣區(qū)規(guī)劃綱要5周年之開創(chuàng)機遇:灣區(qū)生活融合加快 金融業(yè)緊抓新機遇
    在《大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》迎來5周年之際,國家從去年底起為推進大灣區(qū)互聯(lián)互通出臺了一系列政策和措施,新政及措施主要著眼於大灣區(qū)市場一體化發(fā)展,當中尤其注重大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)多元化布局,並強調(diào)對外開放和國際化發(fā)展,以及追求穩(wěn)中求進的發(fā)展目標。中銀香港金融研究院指出,隨著國家全力深化大灣區(qū)的互聯(lián)互通,在大灣區(qū)「一小時生活圈」促進下,大灣區(qū)生活融合加快,衍生龐大的跨境服務需求,香港金融業(yè)要緊抓四方面的時代機遇,促進跨境金融、民生金融、科技金融、綠色金融業(yè)務在新時代登上新臺階。
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    上半年粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市外貿(mào)總值達4.2萬億元
    其中,深圳進出口值佔粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市外貿(mào)總值的52.5%。
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    粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟總量突破14萬億元 綜合實力再上臺階
    2023年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟總量突破14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創(chuàng)造了全國1/9的經(jīng)濟總量,綜合實力再上臺階。
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    今年前2個月 粵港澳大灣區(qū)9市進出口總值1.29萬億元
    今年前2個月,粵港澳大灣區(qū)9市進出口1.29萬億元,增長24.6%,占廣東進出口總值的95.6%。
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    突破50萬輛次!「港車北上」成風尚
    據(jù)港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示,自2023年7月1日政策正式實施以來,駕駛單牌私家車「北上」的香港居民數(shù)量持續(xù)上升,截至3月9日21時,經(jīng)該站查驗的出入境「港車北上」數(shù)量已突破50萬輛次。
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    首批香港特區(qū)公務員在深圳完成3個月交流
    香港特區(qū)政府與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市合辦的公務員交流協(xié)作項目今日(8日)在深圳舉行總結(jié)會,首批香港特區(qū)派出的公務員分享在深圳交流3個月的經(jīng)驗與得著。
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    《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布5年以來,雖然三地飽受疫情困擾,但灣區(qū)基礎設施建設的步伐從未放慢腳步,使區(qū)內(nèi)各城市成功構(gòu)建各類現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。駕駛跨境貨櫃車30多年的司機陳文送日前接受香港文匯報訪問時表示,他見證了灣區(qū)各城市運輸基建的快速蛻變,其間跨境口岸數(shù)量增加,分散車流,口岸擠擁問題大為改善;口岸管理亦更專業(yè)、高效,「以前不時塞車幾小時,現(xiàn)在一出現(xiàn)車龍,交警迅速到達疏導交通。」他表示,大灣區(qū)內(nèi)地城市的管理、市容、文明素質(zhì)都快速進步,「十分支持中央政府大灣區(qū)整體規(guī)劃,香港只有盡快和大灣區(qū)互融互通,互相學習,各行各業(yè)才能重新煥發(fā)生機。」◆香港文匯報記者 文森
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    粵港澳大灣區(qū)5周年 外貿(mào)互聯(lián)互通獲新突破
    5年間大灣區(qū)9市外貿(mào)總計額突破35萬億大關,2019—2023年大灣區(qū)9市進出口達到37.34萬億元。
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    建設國際科技創(chuàng)新中心,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出的焦點之一。《綱要》發(fā)布5年來,大灣區(qū)目前已成為世界上其中一個最具實力和潛力的創(chuàng)科集群地。事實上,從科研資金「過河」、國家開放多項科技計劃予香港學者申請、數(shù)據(jù)和物資等創(chuàng)新要素逐步有序流通,以至目前發(fā)展得如火如荼的河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū),五年間大灣區(qū)創(chuàng)科從不間斷地取得突破,助力無數(shù)區(qū)內(nèi)學者和初創(chuàng)企業(yè)茁壯成長,為國家經(jīng)濟創(chuàng)新力和競爭力不斷增強提供支撐。香港多名創(chuàng)科公司創(chuàng)辦人、大學學者及創(chuàng)科界代表日前接受香港文匯報訪問時指,大灣區(qū)擁有完整的創(chuàng)科生態(tài)鏈,於人才、政策、資金、市場等方面均見優(yōu)勢,而且當中仍有無數(shù)潛力尚待發(fā)掘,深信未來灣區(qū)創(chuàng)科發(fā)展定必可進一步用好各城市所長,將國際創(chuàng)科中心做得更好。◆香港文匯報記者 姬文風、陸雅楠
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    5年間機電產(chǎn)品總計出口16.11萬億元,占5年大灣區(qū)9市出口(下同)的68.9%;出口勞動密集型產(chǎn)品3.66萬億元,占15.7%,二者合計佔比超過八成。
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    浸大商業(yè)計算及數(shù)據(jù)分析三年生鍾華國透過該校的「大灣區(qū)延伸學習計劃」,去年9月到了珠海UIC校園交流學習一學期,其間修讀了數(shù)據(jù)分析、金融學等6門學科,感覺相當不錯。
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    【特稿】粵港姊妹校逾1450對 5.6萬港生北上考察
    至於去年4月起開展的高中公民科內(nèi)地考察,教育局表示,至今年共有約5.6萬名港生參與包括大灣區(qū)內(nèi)地城市在內(nèi)的廣東省考察行程,師生評價十分正面,學生在考察期間有機會參訪創(chuàng)新科技企業(yè)和歷史文化景點,與內(nèi)地學生一同學習,從多角度了解國家現(xiàn)況、發(fā)展和成就,提升國民身份認同。
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    《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布5周年,當中提出要打造教育和人才高地,支持粵港兩地高校合作辦學、鼓勵聯(lián)合共建優(yōu)勢學科、開展相互承認特定課程學分及實施更靈活的交換生安排等。近年來香港各所大學踴躍於灣區(qū)內(nèi)地城市建分校,目前正呈「多點開花」之勢。其中,香港浸會大學、香港中文大學、香港科技大學、香港城市大學已分別在珠海、深圳、廣州及東莞建立校園,各校並以多元創(chuàng)新方式與香港校園聯(lián)動,包括兩地修課的「2+2」雙主修課程、延伸交換學習計劃、學分互通互認安排等,既深化兩地學生學習體驗,亦可藉香港國際化的高等教育聯(lián)繫世界,同時發(fā)揮兩地校園協(xié)同互補的優(yōu)勢特色。◆香港文匯報記者 鍾健文
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    「過去我們只能在幕後參與以建築設計為主的業(yè)務,現(xiàn)在通過資格互認和職稱評定,香港的建築師已經(jīng)走到幕前,能在灣區(qū)內(nèi)地建築項目中更充分發(fā)揮設計引領作用了。」作為CEPA簽署後較早北上執(zhí)業(yè)的香港建築師,以及首位取得內(nèi)地最高「正(教授級)高級工程師」職稱的港人,LWK+PARTNERS董事盧建能對於5年來香港專才不斷拓寬的發(fā)展舞臺深有體會。
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    在《大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》迎來5周年之際,國家從去年底起為推進大灣區(qū)互聯(lián)互通出臺了一系列政策和措施,新政及措施主要著眼於大灣區(qū)市場一體化發(fā)展,當中尤其注重大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)多元化布局,並強調(diào)對外開放和國際化發(fā)展,以及追求穩(wěn)中求進的發(fā)展目標。中銀香港金融研究院指出,隨著國家全力深化大灣區(qū)的互聯(lián)互通,在大灣區(qū)「一小時生活圈」促進下,大灣區(qū)生活融合加快,衍生龐大的跨境服務需求,香港金融業(yè)要緊抓四方面的時代機遇,促進跨境金融、民生金融、科技金融、綠色金融業(yè)務在新時代登上新臺階。
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