(香港文匯網(wǎng)記者 敖敏輝 廣州報(bào)道)2019年2月18日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,至今已5年。記者從海關(guān)總署廣東分署獲悉,5年間大灣區(qū)9市外貿(mào)總計(jì)額突破35萬億大關(guān),2019—2023年大灣區(qū)9市進(jìn)出口達(dá)到37.34萬億元。其中,出口23.37萬億元(人民幣,下同);進(jìn)口13.97萬億元,進(jìn)出口均占同期廣東外貿(mào)的95%以上。包括「跨境一鎖」、「澳車北上」、「港車北上」等多項(xiàng)大灣區(qū)外貿(mào)互聯(lián)互通獲得新突破。

2023年,大灣區(qū)9市進(jìn)出口7.95萬億元,比去年同期(下同)增長(zhǎng)0.4%。其中,出口5.23萬億元,增長(zhǎng)5.23%;進(jìn)口2.71萬億元,下降4.3%。

據(jù)海關(guān)總署廣東分署介紹,深圳市為大灣區(qū)9市外貿(mào)的重要支柱。2019—2023年大灣區(qū)9市中深圳市的外貿(mào)發(fā)揮重要作用,5年間每年的佔(zhàn)比均接近5成,5年總體佔(zhàn)比為45.8%。主要出口商品為機(jī)電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,「新三樣」產(chǎn)品出口增長(zhǎng)使大灣區(qū)9市外貿(mào)多元化發(fā)展。5年間機(jī)電產(chǎn)品總計(jì)出口16.11萬億元,占5年大灣區(qū)9市出口(下同)的68.9%;出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品3.66萬億元,占15.7%,二者合計(jì)佔(zhàn)比超過8成。值得注意的是「新三樣」產(chǎn)品(電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池)在快速增長(zhǎng),5年間出口「新三樣」產(chǎn)品達(dá)到4047.1億元,其中出口鋰電池3444.8億元、出口電動(dòng)載人汽車416.8億元、出口太陽能電池185.5億元。

圖為港珠澳大橋海關(guān)驗(yàn)放「北上」港澳單牌車。受訪者供圖

「北上」港澳單排車超178萬輛次

5年間,大灣區(qū)重點(diǎn)改革項(xiàng)目落地生效。大灣區(qū)「組合港」「一港通」等改革覆蓋範(fàn)圍進(jìn)一步擴(kuò)大,累計(jì)開通航線57條,2023年運(yùn)輸貨物超48萬標(biāo)箱,同比增加40.6%。上線粵澳集報(bào)貨物「一單兩報(bào)」、粵港公路艙單「一單兩報(bào)」等新功能,大幅壓縮企業(yè)必填項(xiàng)目50%以上。「跨境一鎖」覆蓋7個(gè)過境口岸,聯(lián)通港澳粵湘城市18個(gè)。實(shí)施供澳冰鮮水產(chǎn)品「三聯(lián)三同」模式改革,減少檢疫證書99%,壓縮通關(guān)時(shí)間超50%。

2023年1月1日、7月1日,「澳車北上」「港車北上」政策分別在港珠澳大橋珠海公路口岸正式落地實(shí)施。據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計(jì),政策落地實(shí)施以來,截至今年2月22日,該關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計(jì)驗(yàn)放「北上」的香港、澳門單牌車超178萬輛次。實(shí)施首年(2023年),港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出境車輛通關(guān)量20次刷新單日歷史紀(jì)錄,港澳單牌車單日最高達(dá)1.1萬輛次。粵港澳大灣區(qū)軟、硬件聯(lián)通進(jìn)一步深化,「一小時(shí)生活圈」基本形成。

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