●10月29日,神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)航天員蔡旭哲(中)、宋令東(右)、王浩澤(左)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與媒體記者集體見面。 新華社
●10月22日下午,神舟十九號(hào)載人飛船與長征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭組合體在垂直轉(zhuǎn)運(yùn)中。 新華社

神十九今晨發(fā)射 蔡旭哲二度出征率兩「90後」新丁赴空間站

香港文匯報(bào)訊 綜合記者劉凝哲 及中新社報(bào)道,中國神舟十九號(hào)載人飛船瞄準(zhǔn)北京時(shí)間10月30日4時(shí)27分發(fā)射升空。30日中午時(shí)分,天宮空間站即將迎來神舟十九號(hào)航天員乘組,其中指令長蔡旭哲是第二次飛赴空間站,宋令東和王浩澤均為中國第三批航天員,兩個(gè)人都是首次執(zhí)行飛行任務(wù)的「90後」。宋令東入選前是空軍飛行員,而王浩澤原是一名火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師,她將成為中國首位女性航天飛行工程師、中國第三位執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的女性。從造火箭到坐火箭,王浩澤說:「做夢都想去天上的空間站看一看。我想在咱們的『太空豪宅』裏飛來飛去,體會(huì)失重的快樂;我想精心完成好每項(xiàng)任務(wù),守護(hù)好咱們自己的『太空家園』;我還想在深邃的太空裏遨遊,向星星揮一揮手。當(dāng)然,我更要看一看生我養(yǎng)我的祖國母親。」

星河滾燙,夢想發(fā)光。王浩澤說,要讓每一個(gè)日出日落都成為宇宙精彩的記憶。

1990年3月出生於河北灤平的王浩澤,從小視母親為偶像。她說,母親曾因家貧被迫輟學(xué),卻能在幹農(nóng)活之餘擠出時(shí)間自學(xué),考上師範(fàn)學(xué)校,改變自身命運(yùn)。母親的言傳身教讓她懂得,想要得到就「必須比別人付出更多努力」。

正是靠著這股勁兒,自謙「資質(zhì)平平」的王浩澤一路振翅高飛。先是被東南大學(xué)錄取,本科期間獲得國家獎(jiǎng)學(xué)金、江蘇省三好學(xué)生等榮譽(yù);後來被保送至該校工程熱物理專業(yè)攻讀碩士研究生,由此開啟新的領(lǐng)域。 「我喜歡挑戰(zhàn)未知領(lǐng)域,享受從不會(huì)到會(huì)、從不懂到懂的成就感。」她說。

入選航天員隊(duì)伍 制勝「法寶」是「勤思」

正是在求學(xué)期間,一位對航天事業(yè)有著濃厚興趣的導(dǎo)師成為王浩澤的「飛天」引路人。畢業(yè)時(shí),她將簡歷投給中國航天科技集團(tuán)。2015年進(jìn)入北京航天動(dòng)力研究所後,王浩澤一直參與研發(fā)新型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。面對複雜的方程式、謎一樣的參數(shù)、天書般的運(yùn)算邏輯,她要做的就是「全神貫注地去探索」。每當(dāng)攻克難關(guān),她就會(huì)獲得巨大的幸福感。

看到國家選拔航天員的通知,她也抱著闖關(guān)心態(tài)報(bào)了名,最終通過層層選拔,入選第三批航天員隊(duì)伍。 沒有飛行經(jīng)歷、一切從零開始的王浩澤,成了公認(rèn)的「拚命三娘」。例如在出艙程序訓(xùn)練中,航天員需要穿上百餘公斤重的艙外航天服模擬出艙過閘段動(dòng)作。由於服裝內(nèi)還加了大氣壓,王浩澤舉手投足都很吃力,更別說要將軟管束的接頭插入直徑僅約1厘米的插孔。

「手只能勉強(qiáng)夠上目標(biāo),但視線夠不著,戴著厚厚的手套,手也沒有觸感,試了幾次後,胳膊就沒力氣了。」她回憶說。 王浩澤的制勝「法寶」就是「勤思」。她反覆揣摩身體呈現(xiàn)姿態(tài)、抓握扶手位置、反光鏡位置等,悟透原理、「找到巧勁兒」,再做動(dòng)作便能一氣呵成。

「沒什麼是女孩子不能做的」

想要飛得更高,還要靠「苦練」。王浩澤仍記得第一次坐離心機(jī)的感受,短短幾十秒就感覺呼吸困難,肺部像被撕裂一樣。她說,自己握著一個(gè)「從來沒有航天員按下過」的警鈴,思想掙扎不止。「雖然很難受,但我覺得我不能按,我不能成為第一個(gè)按警鈴的人。」

雖然是第三批中唯一的女航天員,但與其他隊(duì)員一樣,王浩澤各科訓(xùn)練項(xiàng)目都成績優(yōu)異,她對自己的要求也從未降低。「別人吃得了的苦,自己一樣吃得了!」王浩澤說,在訓(xùn)練中從來沒有因?yàn)樽约菏桥远械教厥狻!肝矣X得我有實(shí)力也有底氣與其他17名隊(duì)友公平競爭。從小媽媽就告訴我,沒有什麼事情是女孩子不能做的。」

「沒有完美個(gè)人 只有完美團(tuán)隊(duì)」

據(jù)介紹,神舟十九號(hào)載人飛船入軌後,將採用自主快速交會(huì)對接模式,約6.5小時(shí)後對接於天和核心艙前向端口,形成三船三艙組合體。有網(wǎng)友評(píng)論說,神十九乘組清晨出發(fā),中午時(shí)分就能抵達(dá)空間站,正好可以與神十八乘組一起「吃午餐」。

在神舟十九號(hào)任務(wù)中,乘組將承擔(dān)繁重的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和站務(wù)管理任務(wù)。作為航天飛行工程師,王浩澤主要負(fù)責(zé)空間試實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、物資管理和站務(wù)管理工作。很多重大的項(xiàng)目都將由乘組三人共同完成。「沒有完美的個(gè)人,只有完美的團(tuán)隊(duì)。我相信在指令長的帶領(lǐng)下,在天地一心的默契配合下,我們乘組一定會(huì)順利圓滿完成任務(wù)。」她說。

王浩澤:神舟十九號(hào)任務(wù)航天員

年齡:34歲,1990年3月生

籍貫:河北灤平

王浩澤一直記得走進(jìn)航天員大隊(duì)的情景。「人生最大的幸運(yùn),莫過於在年富力強(qiáng)時(shí)肩負(fù)起自己的使命—成為一名航天員,我是幸運(yùn)的。同時(shí),能夠?qū)€(gè)人價(jià)值和祖國需要相結(jié)合—為國出征,我更是幸福的。」 她如此記錄那日心情,更暗下決心:「一定要對得起『航天員』這三個(gè)字。」

蔡旭哲:神舟十九號(hào)飛行乘組指令長

年齡:48歲,1976年5月生

籍貫:河北深州

2022年,蔡旭哲是神舟十四號(hào)乘組唯一的新面孔,僅用22個(gè)月,他就作為神舟十九號(hào)的指令長重返空間站,刷新中國航天員重返太空用時(shí)最短紀(jì)錄。在此前的任務(wù)中,蔡旭哲在空間站培育了很多植物,自稱「資深太空菜農(nóng)」的他期待著神舟十九號(hào)「太空菜園」的新收穫。

宋令東:神舟十九號(hào)任務(wù)航天員

年齡:34歲,1990年8月生

籍貫:山東曹縣

「最好的男子漢去飛行」—宋令東剛?cè)胛闀r(shí),教員在黑板上寫下這句話,他下定決心成為最好的男子漢。從小暈車又暈船的他,為了飛天夢想,挺過了所有艱苦的訓(xùn)練。宋令東希望展示好「90後」航天員的形象,將祖國的榮耀再次寫滿太空。

整理:香港文匯報(bào)記者 劉凝哲