（記者：郭若溪 石華）港人北上經(jīng)深圳灣口岸出行將有大變化。日前，記者從深圳市南山區(qū)建築工務(wù)署獲悉，深圳灣口岸公共交通接駁區(qū)交通改善工程已經(jīng)啟動(dòng)，計(jì)劃分五個(gè)階段逐步完成。施工期間口岸周邊交通壓力將明顯增大，建議旅客盡量選擇乘坐公共交通前往口岸，相關(guān)部門對(duì)此已做相應(yīng)預(yù)案。

由於此次改造不涉及到邊檢、海關(guān)等改造區(qū)域的改造，因此改造後深圳灣口岸機(jī)動(dòng)車出入境車道數(shù)基本不變，通關(guān)時(shí)間基本不變。但公共交通接駁區(qū)接駁場(chǎng)站的面積增加了約1.1倍，並實(shí)現(xiàn)了出租車、網(wǎng)約車的上落客分區(qū)，其中出租車排隊(duì)空間顯著增加，約為現(xiàn)狀的4.7倍。

據(jù)了解，此次改造範(fàn)圍截止到地鐵口外側(cè)，地鐵開通後，改造工程對(duì)旅客轉(zhuǎn)乘地鐵沒有影響。改造完成後，深圳灣口岸將達(dá)到高峰期20萬人次/日的客流進(jìn)行設(shè)施配置。其中，軌道交通分擔(dān)佔(zhàn)比約為31%，網(wǎng)約車、社會(huì)車分擔(dān)率約為20%。屆時(shí)，深圳灣口岸公交出行便利性將大幅提升。

據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次改造的範(fàn)圍是拆除並新建四處公共交通接駁場(chǎng)站，將原有社會(huì)車輛緩衝停車場(chǎng)、旅巴停車場(chǎng)、公交停車場(chǎng)、出租車停車場(chǎng)、社會(huì)車停車場(chǎng)依次調(diào)整為旅巴接駁場(chǎng)站、公交接駁場(chǎng)站、社會(huì)車場(chǎng)站、出租車上客區(qū)。

改造後深圳灣口岸機(jī)動(dòng)車出入境車道數(shù)基本不變，通關(guān)時(shí)間基本不變。值得關(guān)注的是，改造後旅客接駁路徑更加便捷，出租車上落客區(qū)域距離聯(lián)檢大樓更近。目前，出租車上落客區(qū)域需穿過一條馬路才能進(jìn)入口岸，改造後旅客下車後通過風(fēng)雨連廊直接到達(dá)出入境大廳，通行時(shí)間相比現(xiàn)在可節(jié)約3到5分鐘。改造後的公交車上落客區(qū)域位置與現(xiàn)在變化不大，屆時(shí)也有風(fēng)雨連廊銜接。